Mengapakah motor yang mempunyai kuasa yang sama begitu berbeza saiznya?

Untuk motor untuk tujuan yang berbeza, selain parameter yang diperlukan seperti kuasa,voltan, tork dan kelajuan yang dinilai, hubungan padanan antara isipadu motor dan ruang peralatan sokongan adalah amat penting, terutamanya kerana ruang untuk menampung motor adalah sangat kecil, dan keperluan untuk isipadu dan bentuk motor akan mempunyai lebih banyak kekangan.

Kebanyakan motor perindustrian, peralatan sokongan bagiisipadu motorKeperluan tidak begitu tinggi, jadi jumlah motor perindustrian agak besar. Oleh itu, motor perindustrian untuk wayar elektromagnet, bahan teras besi dan bahan konduktor lain yang lebih bebas untuk dipilih, proses reka bentuk produk juga boleh dilakukan melalui pelarasan isipadu motor, mengoptimumkan dan memenuhi peningkatan suhu motor, kecekapan dan petunjuk prestasi lain. Dalam erti kata lain, disebabkan oleh fleksibiliti relatif pemasangan motor perindustrian, usaha mencapai ketumpatan kuasa motor perindustrian tidak begitu ketat, dan arah output motor, kaedah penyejukan dan kekangan lain yang mempengaruhi isipadu dan bentuk agak sedikit.

Untukmotor automotif, tertakluk kepada keperluan keseluruhan ruang badan kereta dan peningkatan prestasi, kapasiti motor tertakluk kepada banyak batasan, jadi ia hanya boleh dicapai dengan memaksimumkan ketumpatan kuasa motor untuk mencapai padanan keseluruhan dengan badan kereta. Ketumpatan kuasa motor automotif kini berada pada tahap 3.5-4kW/kg, dan dengan popularisasi kenderaan tenaga baharu dan penambahbaikan berterusan teknologi motor, indeks dijangka akan terus meningkat. Untuk tujuan ini, motor automobil dalam reka bentuk dan bahan adalah sangat canggih, seperti dalam pemilihan wayar elektromagnet, penambahbaikan jenis penggulungan, kawalan bahan teras motor, pemilihan bahan magnet kekal dan aspek lain, berbanding dengan keperluan motor perindustrian biasa adalah lebih tinggi, terutamanya untuk keperluan ketahanan kenderaan elektrik yang lebih tinggi, motor yang sepadan mengemukakan keperluan kepuasan yang lebih tinggi.

Oleh itu, disebabkan oleh ciri-ciri aplikasi motor automotif dan motor perindustrian biasa yang berbeza, akan terdapat perbezaan yang besar dalam keperluan isipadu.