Operasi bawah tanah lombong arang batu, keadaan kerja adalah kompleks dan sukar, persekitarannya keras, beban berubah dengan perubahan keadaan geologi, skop operasi lebih terhad, terdapat perlanggaran, perlanggaran dan jatuh dan bahaya lain, terdapat kesan basah, air, minyak, emulsi dan lain-lain pada motor, dan terdapat risiko letupan gas, habuk arang batu, getaran operasi peralatan dan keadaan buruk yang lain. Cara memastikan motor tidak mengalami kemalangan semasa beroperasi adalah sangat penting untuk pemilihan motor yang betul. Oleh itu, pemilihan motor mesti mempertimbangkan sepenuhnya persekitaran dan keadaan kerja di atas, supaya motor itu sendiri sesuai untuk keperluan persekitaran dan keadaan kerja dari segi struktur dan prestasi. Oleh itu, prinsip berikut harus dipertimbangkan semasa memilih motor:
1 Motor kalis letupan harus dipilih mengikut ciri-ciri kerja jentera penghantaran dan keadaan persekitaran, kuasa yang sepadan, voltan, kelajuan, tork permulaan dan kapasiti beban lampau. Oleh kerana jahitan arang batu yang dipotong oleh mesin gunting kadangkala dipenuhi dengan gangue, dan jahitan arang batu keras dan lembut, fenomena beban lampau sering berlaku apabila motor sedang berjalan. Penghantar jalan raya, terutamanya penghantar pengikis muka berputar, sering bermula dengan beban lampau, dan tiba-tiba menimbun arang batu atau bergolek ke dalam arang batu semasa operasi, jadi fenomena beban lampau juga sering berlaku. Oleh itu, motor kalis letupan dengan tork permulaan yang tinggi harus dipilih.
2 Motor kalis letupan mestilah unit pemeriksaan yang diiktiraf di peringkat kebangsaan untuk lulus pemeriksaan, dan mendapatkan sijil kalis letupan dan lesen pengeluaran produk tersebut, dan mempunyai sijil dasar lubang yang dikeluarkan oleh Pejabat Keselamatan Arang Batu Pentadbiran Lombong Arang Batu Kebangsaan.
3 Mengikut prinsip operasi yang selamat, penyelenggaraan yang mudah, teknologi canggih, analisis komprehensif yang ekonomik dan munasabah, pemilihan saintifik.
Masa siaran: 01-Mac-2024