Pada awal abad ke-21, ATB telah berkembang menjadi jenama motor kipas ketiga terbesar di Eropah, dengan pangkalan pengeluaran di seluruh dunia. Ia mempunyai tiga pangkalan pengeluaran domestik di Shaoxing, Zhejiang, Wuhan, Hubei, dan Nanyang, Henan. Pada tahun 2011, Kumpulan ATB telah diambil alih secara keseluruhan oleh Kumpulan Wolong. Ia bekerjasama dengan pasukan teknikal seperti Institut Penyelidikan Pemacu dan Kawalan Wolong Nichidonic, Institut Penyelidikan Jentera Bendalir Wolong Nichidonic, dan Institut Penyelidikan Jepun, dan bekerjasama dengan universiti domestik dan asing yang terkenal seperti Politecnico di Turin di Itali. Membangunkan siri produk kipas EC bilik bersih yang terkemuka di dunia.
penerangan produk
ATB telah melancarkan kipas EC magnet kekal berkecekapan tinggi khusus untuk FFU dalam industri bilik bersih. Ia mempunyai ciri-ciri kecekapan tinggi, kebolehpercayaan tinggi dan kecerdasan tinggi. Ia menyokong pengawalaturan kelajuan 0~10V dan komunikasi Modbus. Ia telah lulus UL, CE, CCC dan pensijilan berkaitan yang lain dan boleh digunakan untuk saiz kotak 2 × 4, 3 × 4, 4 × 4 dan lain-lain.
Parameter teknikal utama
Voltan input: 1~200-277V; 50/60Hz
Isyarat kawalan: RS485/0-10V
Kuasa input maksimum: 450W
Suhu persekitaran kerja: -25～45℃
Spesifikasi pendesak utama: 310, 355, 400, 450
Tahap perlindungan: IP44
Kecekapan sistem: ErP2015
Persijilan: UL, CE, CCC
Ciri-ciri Reka Bentuk
Pendesak: Stesen kerja simulasi berprestasi tinggi yang dibina sendiri menjalankan reka bentuk bionik simulasi bendalir, kekuatan dan hingar untuk mencapai kecekapan kipas ultra tinggi, kebolehpercayaan yang tinggi, hingar yang rendah, getaran rendah dan kos yang rendah.
Motor: Teknologi simulasi litar magnet motor magnet kekal mencapai ketumpatan kuasa tinggi, tork cogging rendah & riak tork; menggunakan penebat unik dan struktur pengedap plastik kekonduksian terma yang tinggi untuk mengurangkan kenaikan suhu, meningkatkan kebolehpercayaan penebat dan keupayaan perlindungan IP; mencegah kejutan elektrik galas Reka bentuk kakisan; mencapai kecekapan motor ultra tinggi dan kebolehpercayaan yang tinggi.
Kawalan: Bekalan kuasa fasa tunggal menggunakan reka bentuk PFC aktif untuk mencapai faktor kuasa yang tinggi; ia menyokong input voltan yang luas, mengurangkan komponen harmonik pada bahagian input, dan mengurangkan pencemaran ke grid kuasa. Algoritma kawalan perisian DFC termaju mengumpul parameter operasi motor dalam masa nyata, menganalisisnya, memberikan maklum balas tepat pada masanya tentang status operasi motor, dan memberikan maklumat penyelenggaraan titik ke titik. Ia boleh merealisasikan fungsi seperti sambungan, kawalan kumpulan, dan pemantauan jarak jauh.
Sistem: Gabungan optimum pendesak aerodinamik berprestasi tinggi (saluran udara), motor rotor luaran magnet kekal berkecekapan tinggi dan pengawal penjimatan tenaga, dengan struktur padat, penggunaan tenaga yang rendah, bunyi bising yang rendah, pencemaran grid yang rendah dan kebolehpercayaan yang tinggi, memberikan kepuasan penuh kepada pelanggan. Ia merupakan penyelesaian sistem untuk prestasi udara optimum keseluruhan mesin.
Masa siaran: 5-Jan-2024