Motor kalis letupanperlu melakukan beberapa kerja persediaan sebelum digunakan, untuk memastikan motor kalis letupan yang beroperasi dapat mengekalkan keadaan normal, langkah ini sangat kritikal, maka kita perlu melakukan kerja-kerja tersebut sebelum digunakan?
I. Persediaan
1. Kumpulkan bahan mengikut senarai tugas pemasangan (mengikut senarai bahan pemasangan motor)
2. Pembersihan bahagian
a. Lap minyak dan kotoran dan hembus habuk dari penutup hujung, tempat duduk, tempat duduk kotak simpang, penutup kotak dan bahagian lain.
b. Mengecat permukaan teras stator dengan celup, terutamanya pemeriksaan permukaan pemadanan rotor, menyodok tumor cat, membersihkan serpihan gegelung.
c. Bersihkan serpihan permukaan rotor.
II. Perhimpunan
1. Tekan stator mengikut saiz bekas masuk stator, dan laraskan kedudukan wayar plumbum denganport keluar.
2. Tekan hujung sambungan aci rotor ke dalam galas.
3. penutup hadapan dan belakang serta rotor, gasket bentuk gelombang ke dalam tempat duduk (pemasangan semua permukaan kalis letupan disalut dengan minyak anti karat 204), dan kemudian ditekan ke dalam galas penutup belakang, penutup galas, dan kemudian putar sambungan gandar dengan tangan untuk memeriksa sama ada ia fleksibel.
4. pasang kotak terminal pada penutup terminal atau papan terminal, dan tanggalkan semula wayar plumbum stator, mengikut keperluan akses ke terminal, dipasang padakotak simpangtempat duduk (permukaan kalis letupan yang disalut dengan minyak kalis karat 204) dan kemudian dipasang pada tempat duduk kotak dan komponen lain
5. papan nama mengikut model motor, nombor yang betul ke dalam tempat duduk, diletakkan pada motor, sedia untuk diuji.
III. Pengujian
1. Sama ada data memenuhi keperluan spesifikasi motor yang sepadan dengan papan nama.
2. Selepas lulus ujian, tutup kotak (dilabelkan dengan gambarajah pendawaian) dan tempah papan nama.
Cat semburan IV
Sama ada data memenuhi keperluan spesifikasi motor yang sepadan dengan papan nama.
2. Sapukan gris pada papan nama, tambahkan penutup pelindung pada sambungan aci, dan gantungkannya pada bingkai lukisan.
3. Cat mengikut keperluan produk “Kod Proses Kemasan Cat”. Cat cermin depan secara berasingan pada masa yang sama. Cat tanda “Ex” dan bahagian cekung penutup hujung menegak dengan cat merah.
V. Pemasangan bilah angin dan perisai angin
Selepas motor kering, pasang bilah angin, pelindung angin dan skru pembumian luaran, tanda pembumian luaran, lap papan nama sehingga bersih, sapukan minyak anti karat pada sambungan aci, dan pasang sarung kunci pada sesendal.
VI. Setiap motor ke bangku ujian, jalankan pertama setengah jam, satu demi satu ujian prestasi, buat rekod ujian yang baik, periksa ujian
Pemeriksaan akhir
Muatkan manual, sijil pematuhan, pemeriksaan akhir oleh pemeriksa, selepas lulus pemeriksaan ke dalam gudang (perlu dibungkus selepas pembungkusan ke dalam gudang).
Masa siaran: 10-Julai-2024