Bentuk dan saiz slot rotor mempunyai kesan langsung terhadap rintangan rotor dan fluks kebocoran, yang seterusnya akan mempengaruhi kecekapan motor, faktor kuasa, tork maksimum, tork permulaan dan petunjuk prestasi lain. Prestasi yang terjejas adalah sangat penting untukmotorproduk.
Dalam operasi sebenar, selalunya perlu untuk melepaskan permintaan untuk sifat-sifat lain untuk prestasi tertentu. Pepatah lama "anda tidak boleh makan kek anda juga" sangat sesuai di sini. Sudah tentu, beberapa kejayaan teknologi revolusioner dalam bahan baharu dan proses baharu akan melanggar peraturan ini buat sementara waktu. Contohnya, pada peringkat awal penggunaan sistem penebat motor voltan tinggi dengan "pita mika dengan kurang serbuk gam" sebagai bahan utama yang digabungkan dengan teknologi proses baharu "salutan rendaman tekanan vakum", ia pernah mencapai kesan "makan kek anda juga" dari segi mengurangkan ketebalan penebat dan meningkatkan rintangan voltan dan korona. Walau bagaimanapun, ia masih tidak dapat menyingkirkan kekangan peraturan dan sentiasa perlu menghadapi percanggahan atau rasa malu yang sukar ditangani.
1 Keseimbangan prestasi antara prestasi permulaan dan kapasiti beban lampau
Untuk meningkatkan kapasiti beban lampau motor, tork maksimum perlu ditingkatkan, jadi reaktansi kebocoran rotor perlu dikurangkan; dan untuk memenuhi arus permulaan kecil dan tork permulaan besar semasa proses permulaan, kesan kulit rotor perlu ditingkatkan sebanyak mungkin, tetapi fluks magnet kebocoran slot rotor dan reaktansi kebocoran mesti ditingkatkan.
2 Keseimbangan antara kecekapan dan prestasi permulaan
Kita tahu bahawa peningkatan rintangan rotor boleh meningkatkan prestasi permulaan motor, seperti mengurangkan slot rotor dan menggunakan rotor sangkar berganda, tetapi disebabkan oleh peningkatan rintangan rotor dan arus kebocoran, kehilangan tembaga stator dan rotor akan meningkat dengan ketara, mengakibatkan kecekapan yang berkurangan.
3 Pemeriksaan dan keseimbangan antara faktor kuasa dan prestasi permulaan
Untuk meningkatkan prestasi permulaan motor, kami menggunakan kesan kulit, seperti menggunakan alur sempit yang dalam, alur cembung, alur berbentuk pisau, alur dalam atau alur sangkar tupai berganda untuk meningkatkan rintangan rotor semasa permulaan, tetapi kesan yang paling langsung adalah untuk meningkatkan kebocoran slot rotor berkurangan, induktans kebocoran rotor meningkat, dan arus reaktif rotor meningkat, yang dalam kebanyakan kes akan secara langsung membawa kepada pengurangan faktor kuasa.
4 Pemeriksaan dan imbangan prestasi kecekapan dan faktor kuasa
Jika luas slot rotor meningkat dan rintangan berkurangan, kehilangan kuprum rotor akan berkurangan dan kecekapan akan meningkat secara semula jadi; walau bagaimanapun, disebabkan oleh penurunan luas kebolehtelapan magnet pada kuk rotor, rintangan magnet akan meningkat dan ketumpatan fluks magnet akan meningkat, menyebabkan kehilangan besi meningkat dan faktor kuasa meningkat. Banyak motor dengan kecekapan sebagai matlamat pengoptimuman akan sentiasa mempunyai fenomena ini: peningkatan kecekapan sememangnya ketara, tetapi arus undian adalah besar dan faktor kuasa adalah rendah. Pelanggan mengadu bahawa motor kecekapan tinggi tidak sebaik motor biasa.
Terdapat banyak isu keuntungan dan kerugian dalam reka bentuk motor. Artikel ini hanya membincangkan ciri-ciri luaran. Untuk mengimbangi hubungan prestasi ini, kita perlu meneroka ciri-ciri dalaman secara mendalam dan menggunakan mod pemikiran berulang keuntungan dan kerugian dengan mahir untuk menyelesaikan apa yang dipanggil percanggahan atau rasa malu.
Masa siaran: 12 Ogos 2024