Bagaimanakah saya tahu jika motor saya kalis letupan?

Apabila percikan api menyalakan gas meruap di dalam motor, reka bentuk kalis letupan mengandungi pembakaran dalaman untuk mencegah letupan atau kebakaran yang lebih besar. Motor kalis letupan ditanda dengan jelas dengan papan nama yang mengenal pasti kesesuaiannya untuk persekitaran berbahaya tertentu.
Bergantung pada agensi yang mengesahkan motor tersebut, papan nama akan menunjukkan dengan jelas lokasi berbahaya Kelas, Bahagian dan Kumpulan yang sesuai untuk motor tersebut. Agensi yang boleh mengesahkan motor untuk tugas berbahaya ialah UL (Amerika Syarikat), ATEX (Kesatuan Eropah) dan CCC (China). Agensi-agensi ini mengasingkan persekitaran berbahaya kepada Kelas – yang mentakrifkan bahaya yang mungkin terdapat dalam persekitaran; Bahagian – yang mengenal pasti kemungkinan bahaya tersebut wujud di bawah keadaan operasi biasa; dan Kumpulan – yang mengenal pasti bahan-bahan tertentu yang terdapat.

Kriteria UL mengiktiraf tiga kelas bahaya: Gas, wap atau cecair mudah terbakar (Kelas I), habuk mudah terbakar (Kelas II), atau gentian mudah terbakar (Kelas III). Bahagian 1 menunjukkan bahawa bahan berbahaya terdapat di bawah keadaan operasi biasa, manakala Bahagian 2 menunjukkan bahan tidak mungkin terdapat di bawah keadaan normal. Kumpulan akan mengenal pasti secara khusus bahan berbahaya yang terdapat, seperti bahan Kelas I biasa iaitu Asetilena (A), Hidrogen (B), Etilena (C), atau Propana (D).

Kesatuan Eropah mempunyai keperluan pensijilan yang serupa yang mengelompokkan persekitaran ke dalam zon. Zon 0, 1 dan 2 ditetapkan untuk gas dan wap, manakala zon 20, 21 dan 22 ditetapkan untuk habuk dan gentian. Nombor zon menunjukkan kebarangkalian bahan tersebut hadir semasa operasi biasa dengan zon 0 dan 20 pada suhu sangat tinggi, 1 dan 21 pada suhu tinggi dan normal, dan 2 dan 22 pada suhu rendah.

Sehingga Oktober 2020, China mewajibkan motor yang beroperasi dalam persekitaran berbahaya untuk mempunyai pensijilan CCC. Untuk mendapatkan pensijilan, produk tersebut diuji oleh organisasi pengujian yang diperakui mengikut keperluan khusus yang ditetapkan oleh kerajaan China.
Adalah penting untuk memeriksa plat nama motor untuk keperluan khusus, bahaya yang ada dan pertimbangan alam sekitar yang lain bagi menentukan kesesuaian motor kalis letupan. Penamaan kalis letupan menunjukkan jenis bahaya yang sesuai dengan motor tertentu tersebut. Menggunakan motor kalis letupan dalam persekitaran berbahaya yang tidak dinilai secara khusus boleh membahayakan.