Segerak AC tiga fasaMotor atau motor tak segerak (selepas ini dirujuk sebagai motor AC tiga fasa), apabila belitan stator disambungkan kepada bekalan kuasa, iaitu medan magnet berputar dijana, supaya, untuk motor tak segerak, rotor diaruh arus disebabkan oleh aruhan elektromagnet; Untuk motor segerak, rotor perlu menggunakan arus pengujaan. Rotor motor dimagnetkan dan berputar melalui tarikan elektromagnet. Motor segerak berputar mengikut kelajuan segerak selepas pengujaan; Putaran motor tak segerak menghasilkan gelinciran.
Penjanaan graviti medan magnet berputar motor adalah kerana garis medan magnet mempunyai ciri-ciri terpendek, daya elektromagnet menjadikan motor berjalan pada garis tengah elektromagnet, iaitu daya elektromagnet stator dan rotor motor bertindak dalam arah jejari, supaya ia mengimbangi antara satu sama lain, dan tidak akan menghasilkan daya magnet paksi.
Mengapakah motor menghasilkan daya paksi semasa operasi?
Garis tengah elektromagnet motor ialah garis rujukan untuk sambungan antaraaci motordan gandingan peralatan mekanikal yang dipacu. Walau bagaimanapun, memandangkan tiada tanda garis tengah elektromagnet dalam reka bentuk dan pembuatan motor, lukisan pemasangan dan saiz penentukuran disediakan oleh fail rawak yang disediakan apabila motor dipasang dan gandingan adalah berdasarkan pusat mekanikal reka bentuk.
Dengan cara ini, motor pasti akan muncul dalam operasi sebenar kerana garis tengah mekanikal dan garis tengah elektromagnet tidak bertepatan dan kelihatan diimbangi, iaitu, pemasangan motor, ralat gandingan, daya paksi yang dihasilkan. Arah daya paksi adalah untuk menghasilkan daya tolakan atau tarik daya paksi pada peralatan mekanikal yang didorong, mengakibatkan kerosakan pada galas atau seluruh mesin motor dan peralatan mekanikal yang didorong.
Untuk peningkatan pengujaan bukan sekunder jenis keselamatanmotor segerak, faktornya lebih banyak, jadi dari sudut pandangan pembuatan proses, meningkatkan kualiti tebukan; Mengurangkan burr cip; Mengikuti disiplin proses bilangan kepingan berlamina dan tekanan berlamina dengan ketat untuk memastikan panjang teras stator dan rotor; Menghapuskan ralat pemasangan dan pemasangan tiruan, sambil memerlukan pekerja teknikal perusahaan mempunyai kualiti teknikal yang tinggi dan kemahiran pemasangan yang baik, adalah untuk mengurangkan daya paksi jaminan proses. Di samping itu, pereka mesti mahir dalam proses pembuatan, proses pemasangan produk, dan pertimbangan keseluruhan dalam reka bentuk struktur dan mengikut stereng motor, susun atur kipas, arah pelongsor dan faktor-faktor lain yang wujud yang dihasilkan oleh magnitud dan arah daya paksi, supaya ia boleh mengimbangi antara satu sama lain atau mengurangkan ke tahap minimum. Pada masa yang sama, juruteknik pemasangan produk mesti mengambil bahagian dalam eksperimen penyahpepijatan awal selepas pemasangan produk.
Dalam eksperimen penyahpepijatan, adalah lebih penting untuk meminta juruteknik pemeriksaan melaraskan nilai anjakan dan arah anjakan kedudukan rotor dalam proses pemasangan mengikut data ofset sebenar garisan tengah motor dan pusat elektromagnet yang sebenarnya diuji dalam eksperimen tanpa beban dan beban dalam eksperimen pemasangan percubaan prototaip.
Masa siaran: 04-Julai-2024